• Hvad er bybefolkningen?
• Bybefolkningens historie
• Karakteristika for bybefolkningen
• Forskelle med landbefolkningen
• Bybefolkningens problemer

Vi forklarer, hvad bybefolkningen er, dens historie, karakteristika og almindelige problemer. Også forskelle med landbefolkningen.

Arbejdsudbuddet er en af ​​hovedårsagerne til migration til byerne.

Hvad er bybefolkningen?

Bybefolkningen er en, der bor i industrialiserede byer kaldet metropol eller megalopolis, og det kan have infrastruktur stor eller moderat. Økonomisk aktivitet og dens arbejdsudbud er hovedårsagerne til migration fra landdistrikter til byer.

På nuværende tidspunkt befolkning af hele verden er på syv tusinde fem hundrede millioner indbyggere, og mere end halvdelen af ​​verdens befolkning bor i byområder (54 % ifølge Forenede Nationer). Det anslås, at den samlede befolkning i 2050 vil være 10 millioner, og at 66% vil bo i byområder.

Bybefolkningens historie

Tegn på den første bybefolkning dukkede op omkring 6.000 f.Kr., da menneske han holdt op med at være nomadisk og fik en mere stillesiddende og gruppelivsstil. Befolkningen begyndte at udvikle sig landbrug som en aktivitet at fylde op på mad.

Efter mange år har Handel Centraliseret blev en meget vigtig aktivitet, der påvirkede byernes vækst. En af disse store metropoler i historien var byen Rom.

Fra 1760 var der Industrielle revolution, en periode, hvor byer oplevede stor teknologisk udvikling, der påvirkede de fem økonomiske aktivitetssektorer. Byer kaldet "forstæder" slog sig ned omkring de store byer.

Selvom de bestod af en mindreårig befolkningstæthed, de havde det samme tjenester end metropolerne, men i mindre skala.

Karakteristika for bybefolkningen

I byer er bygningen hovedsageligt lodret.

Bybefolkningen har følgende karakteristika:

• En høj befolkningstæthed.
• Det er sat i et stort territorium.
• EN landskab ændret ved menneskets indgriben.
• Foretrækker lodret bygning.
• Udgifterne til jord er høje som følge af efterspørgslen efter boliger, virksomheder og andre økonomiske aktiviteter.
• Den koncentrerer den økonomiske aktivitet i sektorerne sekundær Y tertiære.
• Det tilbyder en bred vifte af tjenester (uddannelse, sundhed, finansiel, kulturel, fritid, blandt andre).

Forskelle med landbefolkningen

Landbefolkninger er dem med mindre end 2.500 indbyggere.

Bybefolkningen adskiller sig fra landbefolkningen, hovedsageligt ved antallet af indbyggere: den betragtes som "by", når den har mere end 2.500 indbyggere, og den betragtes som "landlig" med mindre end 2.500 indbyggere.

Landbefolkningen bor på landet og har få transportmidler og reducerede tjenester (såsom elektricitet i visse områder og vand fra underjordiske farvande). Udvikle dit arbejde i sektoren primær eller landbrug, der involverer udvinding af råmateriale gennem landbrug, biavl, kvægavl, blandt andet.

Bybefolkningen bor i byer, der tilbyder flere transportmidler og et stort antal tjenester (såsom gadebelysning, vanddistributionsnet, kloakker osv.). Det udvikler sit arbejde mellem de forskellige sektorer af økonomisk aktivitet:

• Sekundær (eller industriel). Økonomiske aktiviteter, der omdanner råvarer til Produkter uddybet.
• Tertiær (eller tjenester). Aktiviteter, der leverer tjenester til samfundsåsom transport, uddannelse, det Handel, etc.
• Kvartær (eller intellektuel). Aktiviteter af planlægning, fra regering, fra forskning og af teknologi af Information.
• Quinario (eller non-profit). Kunstneriske, pædagogiske, sundheds-, underholdningsaktiviteter, blandt andre.

Bybefolkningens problemer

Bybefolkningen er kilder til alle former for forurening.

De vigtigste problemer for væksten af ​​bybefolkningen er:

• Gentrificering. Dette udtryk, som kommer fra det engelske herre og hvad betyder det"borgerskab”, Refererer til de forstadsområder, der er i tilbagegang, og som er omdannet til byer i en større købekraft, som yderligere fortrænger fattige eller ydmyge kvarterer og forværrer deres situation (jord og huslejer stiger i værdi i lyset af større efterspørgsel og leveomkostningerne stiger også).
• Større biltrafik. På trods af at byvækst indebærer udvikling af offentlig transport, en stigning i køretøjer (private eller kommercielle), der genererer luftforurening Y støjforurening, trafikpropper, der giver store forsinkelser mv.
• Forringelse af naturlandskab. Det økosystem lider skade, ødelæggelse og ændringer i biodiversitet på grund af anlæg af veje, motorveje, bygninger og andre ingeniørarbejder, der muliggør udvikling af store urbaniseringer.
• Øget forurening. Både industriaktivitet og transport forurener betydeligt miljø. På trods af eksistensen af ​​politikker, der modererer og kontrollerer virkningen af ​​forurening, udvikler byvæksten sig hurtigere end implementeringen af regler etableret.