Anden industrielle revolution

Historie

2022

Vi forklarer, hvad den anden industrielle revolution var og dens vigtigste kendetegn. Også hvad var dets årsager og konsekvenser.

Teknologiske ændringer spillede en central rolle i den anden industrielle revolution.

Hvad var den anden industrielle revolution?

Den anden industrielle revolution var en periode med dybtgående sociale forandringer, politisk og teknologisk, der mellem 1850 og 1914 gik igennem flere beføjelser af tiden, såsom Tyskland, Frankrig, Belgien, Rusland, USA og Japan. Dens navn skyldes det faktum, at den udgør en slags fortsættelse eller anden akt af Industrielle revolution startede i Storbritannien i midten af ​​det 18. århundrede.

Som i den første industrielle revolution spillede teknologiske ændringer en central rolle i denne nye periode med accelererede forandringer. Men denne gang gik de hånd i hånd med en betydelig variation i modellen for økonomisk vækst, da grundlaget var lagt for en internationalisering af økonomien, det vil sige en første og meget begrænset globalisering.

Dette skyldtes fremkomsten og den udbredte brug af nye og mere effektive transportmetoder, såsom dampbåden eller lokomotivet, som muliggjorde overførsel af varer og råmateriale fra et sted til et andet på kort tid.

Den anden industrielle revolution lagde grundlaget for det teknologiske landskab i det 20. århundrede. Videnskabelige og tekniske ændringer og fremskridt accelererede og diversificerede ikke kun geografisk, men også mod mange andre produktive sektorer og samfundet.

I denne periode, og som kapitalisme var på vej mod sin mest intense monopolistiske fase (fordi den store imperier Europæere kæmpede med hinanden om industriel og økonomisk dominans), nye materialer, nye kemikalier og store opfindelser og maskiner blev opfundet eller opdaget.

På denne måde kan den anden industrielle revolution fortolkes som det mest akutte stadie af ændringer og transformationer inden for den komplekse historiske proces, der var den industrielle revolution.

Karakteristika for den anden industrielle revolution

Eksperimenter bragte nye materialer og nye energikilder.

De vigtigste kendetegn ved den anden industrielle revolution var:

  • Det var et stadium af acceleration eller intensivering i ændringerne af den industrielle revolution, som varede cirka mellem 1850 eller 1870 og begyndelsen af Første Verdenskrig i 1914.
  • Lokale markeder ekspanderede og begyndte at internationalisere sig, baseret på muligheden for hurtigt at flytte varer fra et sted til et andet. Dette skete inden for rammerne af den første globalisering.
  • Nye materialer blev udviklet (for eksempel nye legeringer), nye kemiske produkter og nye måder at opnå Energi, i en sand æra af opfindsomhed og industriel skabelse, hvis forandringer kun var sammenlignelige med de såkaldte Videnskabelig revolution 1600-tallet.
  • Masseproduktion blev påtvunget som en arbejdsmodel og den store forretning som en succesrig økonomisk model, som ændrede den oligarkiske model for ejendom produktionsmidler der eksisterede i den første industrielle revolution, da virksomheder tillod deltagelse af tredjeparter gennem køb af Handlinger.
  • Med forretningsboomet begyndte desuden den massive anvendelse af videnskabelig viden og forskning til udvikling af nye industrielle projekter. Videnskabelig viden begyndte at være meget profitabel for bourgeoisiet.
  • Bemærkelsesværdige videnskabelige fremskridt blev gjort, der påvirkede livskvalitet og i vestlig kultur, som f.eks Evolutionsteori af Darwin eller de første skridt mod moderne medicin.
  • Arbejdsløshed og social uro voksede sammen med rivaliseringen mellem de store europæiske imperialmagter. Derudover blev nye industrielle rivaler såsom USA eller Japan føjet til dette panorama.

Derudover bragte den anden industrielle revolution dybtgående sociale, politiske og økonomiske forandringer med sig, baseret på tre hovedaspekter:

  • mekanisering. Maskiner blev brugt til at udføre arbejde tidligere udført af mennesker. Dette fik nogle opgaver gjort hurtigere og mere effektivt, men forårsagede arbejdsløshed og social uro.
  • Transportere. Nye metoder til transport af råvarer og passagerer over lange afstande blev implementeret, såsom jernbanen eller dampskibet.
  • Elektrificeringen. Den massive brug af elektricitet at forbedre arbejdsmaskiner, at belyse og for det første telekommunikationligesom telegrafen.

Årsager til den anden industrielle revolution

Til en vis grad var den anden industrielle revolution et logisk næste skridt efter den første, eftersom maskinernes succes på det industrielle område i England, og den økonomiske succes, den førte med sig, snart ville blive replikeret og ønsket af andre rivaliserende magter ... Men blandt de årsager, der førte til denne fase af acceleration af ændringer, er også følgende:

  1. Den politiske triumf af liberalisme og borgerskab i løbet af det attende århundrede i de gamle europæiske monarkier, som bragte nye former for økonomisk forening med sig, typisk for demokratiske og ikke-absolutistiske systemer.
  2. konkurrencen merkantilist mellem de europæiske magter, hvilket førte til protektionistiske politikker, der søgte at fremme udviklingen af ​​national industri og begrænsede importen af ​​udenlandske varer.
  3. Den kejserlige ekspansion af de europæiske magter i Asien og Afrika, som tillod akkumulering af råmaterialer, der var afgørende for industriel vækst.
  4. Professionaliseringen af ​​industrier og dannelsen af ​​en arbejderklasse, hvilket gjorde den industrielle verden til det vigtigste segment af moderne økonomier.
  5. Befolkningsvækst i Europa, resultatet af tekniske forbedringer i landbrugsproduktionen og de første fremskridt inden for moderne medicin.

Konsekvenser af den anden industrielle revolution

Både jernbanen og skibet udvidede mulighederne for transport.

Den anden industrielle revolution medførte følgende konsekvenser på kort, mellemlang og lang sigt:

  1. Anvendelsen af videnskabelig viden og teknisk forskning til industriel udvikling og seriel produktivitet. Dette udmøntede sig i at skaffe nye materialer, nye industrielle procedurer og nye økonomiske modeller.
  2. Transportrevolutionen, takket være udviklingen af ​​revolutionære opfindelser som dampmaskinen og især jernbanen, der allerede i 1870 havde mere end 100.000 kilometer spor anlagt i Europa og 70.000 i USA, hvilket gjorde den til det vigtigste jordbaserede middel for kommunikation i verden.
  3. Konsolideringen af ​​kapitalismen som et verdensøkonomisk system, hånd i hånd med den såkaldte første globalisering og internationaliseringen af ​​markeder, takket være den hurtige bevægelse af råvarer og fremstillede varer over store afstande.
  4. De store virksomheder blev politiske aktører med indflydelse og evne til at lægge pres inden for regeringer hvilket førte til økonomisk protektionisme og international konkurrence mellem de industrielle imperialistiske magter.
  5. Fremkomsten af ​​nye industrielle rivaler for Storbritannien, nogle i Europa såsom Tyskland, Frankrig og Holland, og andre uden for såsom Japan og USA, øgede de økonomiske og geopolitiske spændinger i Europa, der senere forårsagede Første Verdenskrig.
  6. Væksten i arbejdsløshed og social utilfredshed i arbejder- og arbejderklassen, da de fortrænges af maskiner og automatiserede procedurer. Dette forårsagede også den massive fordrivelse af europæiske borgere til forskellige lande i Amerika.
  7. Store videnskabelige og kulturelle forandringer i det vestlige samfund, hånd i hånd med nye verdenssyn som evolutionsteorien og arternes oprindelse af Charles Darwin.
  8. En gigantisk byvækst i hovedsagen byer af industrimagterne.

Opfindelser og videnskabelige fremskridt fra den anden industrielle revolution

De første biler blev skabt i slutningen af ​​det 19. århundrede og blev populære i det 20.

Den anden industrielle revolution var produktiv i opdagelser, opfindelser og nye videnskabelige og tekniske procedurer. Blandt de vigtigste er:

  1. Det blev opdaget og/eller gav anledning til massiv brug af nyt metaller såsom stål, zink, aluminium, nikkel, mangan og krom.
  2. De første kunstige farvestoffer blev udviklet fra benzol og kul, der fortrængte stort set alle naturlige farvestoffer.
  3. Der skete en gigantisk udvikling af sprængstoffer til erstatning for traditionelt krudt: nitroglycerin, nitrocellulose, og i 1866 opfandt Alfred Nobel dynamit, et sprængstof, der revolutionerede militær- og minefelterne.
  4. Nye og kraftfulde gødninger blev opfundet, såsom superfosfater og natriumnitrat, der mest bruges i landbruget i Europa.
  5. Portlandcement blev opfundet og spillede en afgørende rolle i byvæksten i det 19. århundrede.
  6. De første dampdrevne erhvervskøretøjer blev opfundet, efter det første dampskib ("Savannen") krydsede Atlanten i 1819. I 1850 blev den første udstilling af "damplokomotiver" afholdt i Frankrig.
  7. I 1864 opdagede Louis Pasteur pasteurisering, som revolutionerede fødevareindustrien og viste også, at mikroorganismer, der ikke kunne mærkes for øjet, var ansvarlige for nedbrydning og forurening af fødevarer. Samtidig viste han, at livet ikke opstod spontant, men at levende væsener nødvendigvis må komme fra andre levende væsener.
  8. I 1866 viste Jean Villemin, at tuberkulose overføres fra én person til en anden, og i 1882 blev det mikrobielle middel, der forårsagede det, opdaget.
  9. I 1867 blev skrivemaskinen opfundet, og i 1876 dukkede den elektriske telefon af Alexander Graham Bell og Elisha Gray op. I 1878 opfandt Thomas Alva Edison historiens første pære.
  10. I 1874 patenterede Émile Baudot sit hurtige telegrafisystem, hvilket revolutionerede den eksisterende telegrafi siden 1836 (opfundet af Samuel Morse).
  11. I 1880 blev cyklen opfundet, i 1885 byggede Daimler og Benz det første benzindrevne køretøj og i 1895 cirkulerede Peugeot det første køretøj på gummihjul, et materiale som Goodyear havde formået at vulkanisere for første gang i 1839.
  12. I 1895 skabte brødrene Lumiere det første kinematografiske apparat. Samme år opdagede Wilhelm Röntgen røntgenstråler og lærte at bruge dem til medicinske formål.
  13. I 1897 opdagede Curie-parret det kemiske grundstof radium.
  14. Jernbane- og dampskibsnetværkene i verden udvidede med deres maksimale eksponent i begyndelsen af ​​det 19. århundrede. De store tog, der forbandt Europa med Fjernøsten, blev indviet i samme periode: Transsibirien og Orientekspressen.
  15. I 1903 foretog brødrene Wright den første kontrollerede flyvning, og i 1906 imiterede Alberto Santos Dumont bedriften.

Den tredje industrielle revolution

Den tredje industrielle revolution, også kaldet informationsrevolutionen, fandt sted i midten af ​​det 20. århundrede og blev ledet af USA, Europa og Japan. Det repræsenterede et spring fremad i den menneskelige evne til at håndtere information og teknologi, som adskilte den fra den første og anden industrielle revolution.

Således var denne tredje fase af teknologisk forandring præget af den såkaldte TIC: Informations- og kommunikationsteknologier, samt ved automatisering i hænderne på computere og computersystemer. Blandt de store nutidige fremskridt, opfindelsen af Internet og fremkomsten af ​​satellitkommunikation (en konsekvens af menneskers indtrængen i rummet), som udgør de vigtigste resultater og eksempler på den tredje industrielle revolution.

!-- GDPR -->